Coronakrisen slår hårt mot hamnbolaget Copenhagen Malmö Port (CMP). Trots en rad vidtagna åtgärder såsom sparpaket och nyttjande av statliga stödpaket är CMP tvingade till att varsla om uppsägning. Fyrtio medarbetare berörs i Malmö.
Våra terminaler i både Danmark och Sverige är öppna trots den rådande situationen med Coronautbrottet, med undantag av kryssningsterminalerna i Köpenhamn. Danmarks gränser är stängda för passagerartrafik därför kan vi inte ta emot några kryssningspassagerare på danska sidan förrän tidigast i mitten av april.
Även om övriga terminaler är helt öppna försöker vi planera våra operationer således at
Den senaste tiden har falsklarm gått på Prøvestenen, som har orsakats av ett tekniskt elfel. CMP tar alla larm på största allvar och hanterar samtliga larm på området som skarpa larm. Innan larmet stängs av, måste det kunna säkerställas att det inte föreligger brand eller annan avvikande aktivitet. Därför kan det också dröja innan larmet kan stängas av. CMP arbetar för fullt med att försöka komma
Updated April 2020:
In view of the public authorities’ decision to close the boarders in Denmark and to ban passenger ships due to the current Corona crisis, CMP cannot allow cruise ships to call at Copenhagen until at least 1st of June due to governmental regulations.
CMP gör självklart att vad vi kan för att hålla alla terminaler öppna och säkra ett kontinuerligt godsflöde. Det är en oförutsägbar situation vi befinner oss i, där vi inte vet den totala omfattningen eller konsekvenserna än, men där vi kontinuerligt följer myndigheternas anvisningar och krav.
CMP följer löpande myndigheternas riktlinjer och efterföljer de anvisningar som de ger. Dessutom värderar vi löpande vilka insatser vi ska förbereda, om myndigheternas riskvärdering ändrar sig.
Under Intelligent Logistiks heldagskonferens i februari, Logistikläget 2020, avslöjades listan över Sveriges 25 bästa logistiklägen 2020. Malmö fick utmärkelsen ”Årets hållbarhetsläge” för sin satsning på sjöfart och järnväg genom sitt etableringskrav på marken i Norra hamnen.
I förra veckan välkomnade vi MV Costamar till CMP i Frihamnen, Malmö. Vi hanterade åter ett projekt för företaget Lindbäcks i samarbete med ShoreLink i Piteå. Denna gång var det 77 stycken husmoduler som hanterades säkert och effektivt av våra engagerade och kompetenta medarbetare.
I förra veckan fick vi besök i Köpenhamn av PCTC-fartyget (Pure Car/Truck Carrier) M/V AUTO ENERGY. AUTO ENERGY kommer från rederiet UECC och är en regelbunden gäst hos CMP i Malmö, där hon ligger vid vår kaj varannan vecka, tisdag till onsdag för lossning och lastning av fordon. Det var även hos CMP i Malmö som UECC valde att döpa sitt fartyg 2017.
Dopceremonin kan du se här -->
Det som
Då CMP inte fick in tillräckligt med kvalificerade anbud i samband med anbudsprocessen för den nya kryssningsterminalen i januari relanseras nu processen med justerede kriterier.
Underlag går att hitta här:
https://www.rib-software.dk/udbudsportal; TN654152A
Från sitt strategiska läge i CMP utvecklar CoBod International 3D-skrivare för husbyggen, på en marknad som uppvisar stark tillväxt.
Idag tecknade CMP (Copenhagen Malmö Port) och den familjeägda Malmberg-koncernen avtal om upplåtelse av mark i anslutning till Norra Hamnen i Malmö. I februari startar bygget av logistikanläggningen Malmö Logistic Centre, som kommer att bli en anläggning för omlastning, crossdocking och mellanlagring av gods.
Idag blir anbudsunderlagen offentliga rörande den nya kryssningsterminalen i Köpenhamn.
Port of Los Angeles och Copenhagen Malmö Port AB (CMP) har ingått ett femårigt samarbetsavtal (MOU) för att samarbeta kring hållbarhets- och miljöfrågor. Representanter från båda hamnarna undertecknade samarbetsavtalet vid en ceremoni som hölls i Port of Los Angeles i fredags förra veckan.
Köpenhamn 7 oktober 2019Tio hamnar i Norden har enats om en deklaration med fokus på hållbar hamnutveckling. Den gemensamma deklarationen befäster ett regionalt åtagande om samarbete kring miljöutmaningar med anknytning till FN:s globala mål för hållbar utveckling (SDG).
I måndags besökte transportminister Benny Engelbrecht hamnen i Köpenhamn i samband med ett möte med Danske Havne och Copenhagen Malmö Port (CMP). Diskussionen rörde framförallt hamnlagstiftning och grön omställning, och ministern fick naturligtvis också en rundtur i hamnen.
I måndags besökte transportminister Benny Engelbrecht hamnen i Köpenhamn i samband med ett möte med Danske Havne och Copenhagen Malmö Port (CMP). Diskussionen rörde framförallt hamnlagstiftning och grön omställning, och ministern fick naturligtvis också en rundtur i hamnen.
Även 2019 är Malmö Industrial Park med på Logistik & Transport – Nordens ledande mässa och för alla som arbetar med varuflöden. I gemensam monter visar Malmö stad och CMP varför Sveriges bästa logistikplats finns i Malmö.
När kryssningssäsongen summeras slår CMP nya rekord. Årets uppstickare är Visby, där anlöpen ökade med 40 procent. Köpenhamn befäster också positionen som Nordeuropas största destination.
Copenhagen Malmö Port (CMP) och DFDS har tecknat avtal om att en landströmsanläggning etableras i Köpenhamn, som innebär att fartygen Crown Seaways och Pearl Seaways kan ta emot el från land. Med en landströmsanläggning reduceras utsläppen av luftförorenade stoft, såsom NOx, SOx samt partiklar, vilket går hand i hand med både CMP:s och DFDS ambitioner att bidra till ett grönare Köpenhamn.
