Första Turn Around anlöpet till Köpenhamn på länge
Idag anlöper kryssningsfartyget Marina från rederiet NCL till Köpenhamn. Det är det första Turn Around-anlöpet d.v.s där fartyget byter passagerare, som besöker Köpenhamn sedan pandemins start.
Idag anlöper kryssningsfartyget Marina från rederiet NCL till Köpenhamn. Det är det första Turn Around-anlöpet d.v.s där fartyget byter passagerare, som besöker Köpenhamn sedan pandemins start.
De gällande kryssningsrestriktionerna lättas från i dag, så att både vaccinerade och testade kryssningspassagerare får lov att gå i land i Danmark. Detta inger hopp om en sensommar med ökade aktiviteter i hamnen i Köpenhamn.
Kryssningsfartyget Vasco da Gama anlöper idag Köpenhamn med cirka 350 färdigvaccinerade passagerare, som därför får möjlighet att gå i land i Köpenhamn som de första gästerna sedan 2019.
Entreprenadarbetet för att etablera en landströmsanläggning vid DFDS-terminalen i Köpenhamn är i full gång. Satsningen är ett samarbete mellan CMP och DFDS med Actemium som entreprenör och COWI som teknisk rådgivare. Anläggningen förväntas att vara i drift under sensommaren 2021 och gör det möjligt för DFDS-färjorna Crown Seaways och Pearl Seaways, att reducera fartygens utsläpp markant.
Den 15 juni kommer årets första kryssningsfartyg till Sverige där passagerare får gå i land i Göteborg, Visby och Stockholm. Ett samarbete mellan hamnar och myndigheter gör denna försiktiga återstart möjlig och ger positiva signaler till både internationella kryssningsrederier och den svenska besöksnäringen.
120 miljoner euro till en anläggning för storskalig koldioxidavskiljning är nu nästan inom räckhåll för ARC:s och CMP:s gemensamma projekt, som har gått vidare i kvalificeringen för att få medel från EU:s innovationsfond.
Flera stora energibolag i huvudstadsregionen kommer genom klustersamarbetet C4 göra koldioxidfångst till en avgörande byggsten i den gröna omställningen i Danmark. En minskning av koldioxidutsläppen på cirka 3 miljoner ton per år är möjligt om de politiska beslutsfattarna på Christiansborg visar att det finns en politisk vilja.
COWI och Rambøll blir tekniska rådgivare till Copenhagen Malmö Port (CMP) i det kommande utvecklingsprojektet i Ydre Nordhavn i Köpenhamn. COWIs och Rambølls uppdrag omfattar bland annat teknisk rådgivning inför etableringen av en ny containerterminal med tillhörande anläggningar och infrastruktur, etablering av kontor och administrativa anläggningar samt utrymmen för relevanta myndigheter.
CMP har hanterat fartygslast bestående av 840,29 m³ träbjälkar, vilka ska användas i byggnationen av det nederländska företaget Westerman Multimodals Logistics nya intermodala logistikcenter. Logistikcentret beräknas stå färdigt till sensommaren i Malmö Industrial Park, ett expansivt industriområde som erbjuder attraktiv industrimark i Norra hamnen i Malmö.
Under förra veckan anlöpte fartyget UBC Sagunto Copenhagen Malmö Ports (CMP) terminal i Norra hamnen, Malmö. Fartyget var lastat med husmoduler, ett godsslag CMP har stor erfarenhet av.
Det nederländska logistikföretaget Westerman Multimodal Logistics etablerar sig i hamnen i Malmö. Här byggs en anläggning för omlastning av gods, för kombitrafik avsedd för järnväg, väg och sjöfart. Detta blir en viktig hubb för en nordeuropeisk transportkorridor.
En markant förändrad kryssningsmarknad, som en följd av coronakrisen, innebär att Copenhagen Malmö Port (CMP), skjuter upp etableringen av den planerade kryssningsterminalen på Oceankaj i Köpenhamn.
De ekonomiska konsekvenserna av coronakrisen är av så omfattande karaktär, att Copenhagen Malmö Port (CMP), tvingas varsla 55 medarbetare i Köpenhamn om uppsägning för att framtidssäkra CMP:s funktion som hamnoperatör och förvaltare av kritisk infrastruktur. Uppsägningarna berör både hamnarbetare och tjänstemän.
I samband med kontroll av sirenerna på Prøvestenen, behöver en testning av sirenerna göras.
Sirentestet genomförs i morgon, onsdagen den 13 maj kl. 10.00 – 10.05 med en inledande varningssignal och en avslutande signal.
Har du frågor är du välkommen att kontakta oss via mail: cmport@cmport.com
PRESSMEDDELANDEVisby 30 april 2020
Copenhagen Malmö Port, CMP, som av Region Gotland hyr kryssningskajen, vill hjälpa rederierna att tillfälligt lägga upp kryssningsfartyg i Visby. Därmed är kryssningsfartygen redan på rätt plats inför starten av kryssningssäsongen i Östersjön.
- Rederierna runt om i världen har tömt sina fartyg på passagerare och begränsat antalet besättningsmän till det mi
Coronakrisen slår hårt mot hamnbolaget Copenhagen Malmö Port (CMP). Trots en rad vidtagna åtgärder såsom sparpaket och nyttjande av statliga stödpaket är CMP tvingade till att varsla om uppsägning. Fyrtio medarbetare berörs i Malmö.
Våra terminaler i både Danmark och Sverige är öppna trots den rådande situationen med Coronautbrottet, med undantag av kryssningsterminalerna i Köpenhamn. Danmarks gränser är stängda för passagerartrafik därför kan vi inte ta emot några kryssningspassagerare på danska sidan förrän tidigast i mitten av april.
Även om övriga terminaler är helt öppna försöker vi planera våra operationer således at
Den senaste tiden har falsklarm gått på Prøvestenen, som har orsakats av ett tekniskt elfel. CMP tar alla larm på största allvar och hanterar samtliga larm på området som skarpa larm. Innan larmet stängs av, måste det kunna säkerställas att det inte föreligger brand eller annan avvikande aktivitet. Därför kan det också dröja innan larmet kan stängas av. CMP arbetar för fullt med att försöka komma
Updated April 2020:
In view of the public authorities’ decision to close the boarders in Denmark and to ban passenger ships due to the current Corona crisis, CMP cannot allow cruise ships to call at Copenhagen until at least 1st of June due to governmental regulations.
CMP gör självklart att vad vi kan för att hålla alla terminaler öppna och säkra ett kontinuerligt godsflöde. Det är en oförutsägbar situation vi befinner oss i, där vi inte vet den totala omfattningen eller konsekvenserna än, men där vi kontinuerligt följer myndigheternas anvisningar och krav.