By & Havns rådgivare håller på att ta fram material för förkvalificering i syfte att hitta lämpliga kandidater för en totalentreprenad på den planerade containerterminalen i hamnen i Köpenhamn. Uppdraget kommer att skickas ut för förkvalificering i slutet av mars 2022 och containerterminalen kommer att stå klar i slutet av 2024.
Mer än hälften av all svensk import och export går genom Sveriges corehamnar. Det gör corehamnarna till de viktigaste hamnarna för svenskt näringsliv. Trots det är det otydligt vad corehamnsstatus innebär nationellt i Sverige och hur denna status särskiljs i den svenska infrastrukturplaneringen. Corehamnarnas status måste konkretiseras av regering och riksdag samt få genomslag i den nationella pla
En bred politisk majoritet enades i tisdags om ett nytt avtal som på allvar kommer att driva på utvecklingen för koldioxidfångst i Danmark. Detta utgör ett viktigt verktyg för att uppnå det nationella målet om en minskning på 70 procent till 2030.
EU:s Innovationsfond har just identifierat de projekt som får ta del av den 1 miljard euro som tilldelas innovativa projekt i den gröna omställningen. ARC och CMP:s ansökan om koldioxidinfångning på Amager Bakke har i ett starkt fält inte fått del av medlen. Projektet lovordas, varför ARC och CMP överväger att skicka in en ny ansökan i samband med att 1,5 miljarder euro ges ut under 2022.
En ny landströmsanläggning invigdes idag vid DFDS-terminalen i Köpenhamn av bland andra Köpenhamns överborgmästare Lars Weiss. Anläggningen reducerar fartygens koldioxidutsläpp när de är i hamn, vilket säkerställer att luften blir renare till fördel för miljön och inte minst grannarna på Østerbro.
CMP och DFDS bjuder in press och media att närvara vid den officiella invigningen av Köpenhamns första landströmsanläggning vid DFDS-terminalen i Nordhavn. Anläggningen kommer att reducera koldioxidutsläppen från DFDS-färjorna och säkerställer renare luft, som gynnar miljön i stort men i synnerhet boende på Østerbro.
Överborgmästare Lars Weiss inviger anläggningen kl. 10.00 tisdagen den 26 okto
I juni 2020 kom den goda nyheten att det nederländska logistikföretaget Westerman Multimodal Logistics etablerar sig hos CMP i Malmö Industripark.
Idag anlöper kryssningsfartyget Marina från rederiet NCL till Köpenhamn. Det är det första Turn Around-anlöpet d.v.s där fartyget byter passagerare, som besöker Köpenhamn sedan pandemins start.
De gällande kryssningsrestriktionerna lättas från i dag, så att både vaccinerade och testade kryssningspassagerare får lov att gå i land i Danmark. Detta inger hopp om en sensommar med ökade aktiviteter i hamnen i Köpenhamn.
Kryssningsfartyget Vasco da Gama anlöper idag Köpenhamn med cirka 350 färdigvaccinerade passagerare, som därför får möjlighet att gå i land i Köpenhamn som de första gästerna sedan 2019.
Entreprenadarbetet för att etablera en landströmsanläggning vid DFDS-terminalen i Köpenhamn är i full gång. Satsningen är ett samarbete mellan CMP och DFDS med Actemium som entreprenör och COWI som teknisk rådgivare. Anläggningen förväntas att vara i drift under sensommaren 2021 och gör det möjligt för DFDS-färjorna Crown Seaways och Pearl Seaways, att reducera fartygens utsläpp markant.
Den 15 juni kommer årets första kryssningsfartyg till Sverige där passagerare får gå i land i Göteborg, Visby och Stockholm. Ett samarbete mellan hamnar och myndigheter gör denna försiktiga återstart möjlig och ger positiva signaler till både internationella kryssningsrederier och den svenska besöksnäringen.
Copenhagen Malmö Port (CMP) är en av Skandinaviens största hamnoperatörer och en full-service hamn i Öresundsregionen. Vi tar emot en stor mängd olika sorters gods och har en infrastruktur anpassad för alla typer av fartyg.
Terminalgatan 18
201 25 Malmö
Sverige