COWI och Rambøll blir tekniska rådgivare till Copenhagen Malmö Port (CMP) i det kommande utvecklingsprojektet i Ydre Nordhavn i Köpenhamn. COWIs och Rambølls uppdrag omfattar bland annat teknisk rådgivning inför etableringen av en ny containerterminal med tillhörande anläggningar och infrastruktur, etablering av kontor och administrativa anläggningar samt utrymmen för relevanta myndigheter.
CMP har hanterat fartygslast bestående av 840,29 m³ träbjälkar, vilka ska användas i byggnationen av det nederländska företaget Westerman Multimodals Logistics nya intermodala logistikcenter. Logistikcentret beräknas stå färdigt till sensommaren i Malmö Industrial Park, ett expansivt industriområde som erbjuder attraktiv industrimark i Norra hamnen i Malmö.
Under förra veckan anlöpte fartyget UBC Sagunto Copenhagen Malmö Ports (CMP) terminal i Norra hamnen, Malmö. Fartyget var lastat med husmoduler, ett godsslag CMP har stor erfarenhet av.
En anläggning för koldioxidfångst ska reducera utsläpp från avfallsanläggningen ARC med 500 000 ton koldioxid årligen, och kan därmed bidra markant till Köpenhamns kommuns mål om att bli världens första koldioxidneutrala huvudstad 2025. Copenhagen Malmö Port (CMP) blir en central aktör i att förvara och distribuera den infångad CO2 till fartyg.
Kryssningsrederier NCL anlöper Köpenhamn i två dagar mellan den 21 och 23 september med kryssningsfartygen Norwegian Bliss och Norwegian Encore. Anlöpen är så kallade tekniska anlöp som möjliggör teknisk support och proviantering. Inga kryssningspassagerare finns ombord.
CMP inhämtar anbud för teknisk rådgivning för kommande projekt i Ydre Nordhavn, Köpenhamn, de kommande fyra åren (med möjlighet till förlängning med två år).
Som ett viktigt steg mot en mer smart och digital hamn har CMP inlett ett samarbete med TradeLens, som på sikt kommer att möjliggöra modernisering av manuella arbetsflöden och säkerställa smidigare samarbeten mellan aktörer i logistikkedjan.
Igår, söndag morgon, anlöpte Hapag-Lloyds kryssningsfartyg Europa 2 vår terminal i Visby.
Idag kommer Hapag Lloyd’s kryssningsfartyg Europa till Oceankaj i Köpenhamn för ett tekniskt anlöp mellan kl. 14.00 oh 19.00.
Imorgon, 1 september, välkomnar vi kryssningsfartyget Europa 2, till kryssningsterminalen i Malmö. Coronapandemin har haft stor påverkan på kryssningssäsongen 2020 med nästan 100 % inställda kryssningsanlöp. Nu erbjuder dock en del rederier mindre kryssningar under hösten med ett begränsat antal passagerare.
Den första Ship to Ship (STS) bunkringen av flytande naturgas (LNG) vid vår terminal i Malmö ägde rum tidigt under tisdag morgon.
Som konsekvens av coronakrisen har flera kryssningsrederier tömt sina fartyg sedan länge på kryssningspassagerare. De flesta av dessa fartyg har ett begränsat antal besättningsmän, som är nödvändigt för att underhålla fartygen. Det finns därför ett stort behov för fartygen att kunna anlöpa hamnar runt om i världen för det som vi kallar för ”tekniska anlöp”.
Copenhagen Malmö Port (CMP) är en av Skandinaviens största hamnoperatörer och en full-service hamn i Öresundsregionen. Vi tar emot en stor mängd olika sorters gods och har en infrastruktur anpassad för alla typer av fartyg.
Terminalgatan 18
201 25 Malmö
Sverige