Bränsleförbrukningen i CMP:s containerhantering är nu helt fossilfri efter infasningen av HVO100-bränsle. Detta minskar förbrukningen av fossil diesel med drygt 286 000 liter och utsläppen av CO2e med 640 ton per år.
I måndags överlämnade Konecranes officiellt åtta hybrida Konecranes Noell Straddle Carriers till Copenhagen Malmö Port (CMP). Dessa straddle carriers beställdes under andra kvartalet 2023 och är avsedda för den nya containerterminalen i Köpenhamn. Delarna levererades till CMP under det fjärde kvartalet i fjol och har monterats och testats utförligt på plats vid den nuvarande containerterminalen.
Med infasningen av HVO100 i november 2023 tar CMP ett viktigt steg mot koldioxidneutralitet och fossilfri containerhantering i Köpenhamn.
Unifeeder förbättrar servicen mellan Köpenhamn och tre tyska knutpunktshamnar genom att schemalägga ytterligare containeranlöp varje vecka till Copenhagen Malmö Ports terminaler i Köpenhamn.
X-Press Feeders lägger till ytterligare en hamn i sin containerservice mellan Tyskland och Sverige - Germany Sweden Express (GSX), där Copenhagen Malmö Port, CMP, blir en del av rutten. Igår anlöpte det första containerfartyget Norra Hamnen i Malmö.
CMP inhämtar anbud för teknisk rådgivning för kommande projekt i Ydre Nordhavn, Köpenhamn, de kommande fyra åren (med möjlighet till förlängning med två år).
Som ett viktigt steg mot en mer smart och digital hamn har CMP inlett ett samarbete med TradeLens, som på sikt kommer att möjliggöra modernisering av manuella arbetsflöden och säkerställa smidigare samarbeten mellan aktörer i logistikkedjan.
Copenhagen Malmö Port (CMP) är en av Skandinaviens största hamnoperatörer och en full-service hamn i Öresundsregionen. Vi tar emot en stor mängd olika sorters gods och har en infrastruktur anpassad för alla typer av fartyg.
Terminalgatan 18
201 25 Malmö
Sverige