I slutet av 2021 ska den stå klar – den framtidssäkrade, moderna, hållbara och automatiserade containerterminalen i Köpenhamn. Med terminalen stärks CMP:s roll rejält som den ledande aktören inom godshantering i huvudstadsregionen och hela östra Danmark.
Även i år deltar CMP på mässan ”Logistik & Transport” i Göteborg. Fokus ligger på marknadsföring av Malmö Industrial Park. På plats i den gemensamma montern finns också Skanska, Catena och Malmö stad.
Den 18 oktober avslutades kryssningssäsongen i Visby. Vid 16-tiden lade fartyget Marco Polo ut från den nya terminalen för vidare färd till litauiska Klaipeda. Under 2018 har Visby tagit emot 75 kryssningsanlöp och cirka 75 000 passagerare. Det är en rejäl ökning jämfört med året innan.
Ungefär vartannat år rensmuddrar CMP havsbotten på den svenska sidan för att bibehålla framkomligheten för fartygen i hamnen och farleden. Arbetsprocessen börjar med en så kallad multibeam-ekolodning, där avståndet till havsbotten mäts genom ljudpulser. Tekniken är mycket avancerad och utförs enligt krav från Transportstyrelsen och Sjöfartsverket.
Redan i samband med valet av platsen för Lindbäcks nya produktionsanläggning var logistik av volymer en viktig del i beslutsunderlaget.
Med anledning av de diskussioner som pågår i media just nu angående landström menar CMP följande:
I veckan tog CMP i Köpenhamn emot två stora konstruktionsdelar från en kran på Amagerverket. Det är kran 10 på Amagerverket som ska skrotas och det är en uppgift som logistikavdelningen på CMP tog sig an.
För första gången publicerar Copenhagen Malmö Port, CMP, en hållbarhetsrapport. Hållbarhetsperspektiven har länge varit en självklar del av CMP's verksamhet och finns hela tiden med i debatten i både branschen och i samhället i stort. Det gäller både miljöfrågor och hållbarhet i gällande samhällsengagemang och socialt ansvar. Nu har vi samlat det viktigaste arbetet i en rapport.
För CMP finns d
Under Almedalsveckan samlas politiker, näringsliv, kommuner och media under intensiva dagar i Visby på Gotland. CMP arrangerar i år ett seminarium i Öresundshuset.
CMP och Region Gotland invigde tillsammans kryssningskajen i Visby i slutet av april. Det var ett omfattande och spännande byggprojekt, där första spadtaget togs i februari 2016. Se gärna filmen om projektet.
www.cmport.com/business/cruise-ships/visby-cruise-terminal
Den 14 juni anlöpte kryssningsfartyget Queen Elizabeth Visby för första gången. Queen Elizabeth är 294 meter lång, tar 2.092 passagerare och tillhör rederiet Cunard Line. Under tiden i Visby kommer Queen Elizabeth att ligga vid kryssningskajen V14.
CMP's omsättning 2017 uppgick till 839 (812) MSEK. Rörelseresultatet blev 78 (43) MSEK och rörelsemarginalen 9,3 (5,3) procent. Under året hanterade CMP 15,5 (15,7) miljoner ton gods. CMP tog också emot 849 000 kryssningspassagerare, vilket är en ökning med nästen 16 procent. Antalet kryssningsanlöp uppgick till 325 (311) och omfattade ett bruttotonnage på 24,2 (21,3) miljoner ton.
- Vi ser en
Nu möjliggör CMP bunkring av LNG (Liquified Natural Gas). Först ut var fartyget Ireland som lossade cement i Malmö. I samband med detta försågs hon med LNG via tankbilar. Det handlar om en bunkring där säkerhetskraven är extra hårda.
I strålande solsken välkomnade CMP årets första kryssningsfartyg till Malmö. Under säsongen görs sammanlagt nio anlöp som återigen sätter Malmö på kryssningskartan.
By & Havn och Copenhagen Malmö Port önskar att etablera en containerterminal och en ny kryssningsterminal Ydre Nordhavn och i samtidigt göra hamnen djupare utanför de nya terminalerna.
I dag invigdes den nya kryssningskajen i Visby i samband med att fartyget AIDAdiva gästade hamnen. Satsningen är ett samarbete mellan Region Gotland och Copenhagen Malmö Port, CMP, där Region Gotland har byggt kajen och CMP från och med nu ansvarar för själva driften. Samtidigt marknadsför båda parter, tillsammans med Gotland Cruise Network, Gotland som destination.
Mercedes-Benz Försäljnings AB etablerar sig i hamnområdet i Malmö och stärker därmed samarbetet med CMP. Bolaget har tidigare hyrt utomhusytor av CMP och väljer nu att flytta verkstadsverksamheten till Frihamnen.
Idag anlöpte Astoria som första fartyg den nya kryssningskajen i Visby helt enligt plan. Därmed är kryssningssäsongen 2018 i Visby igång och CMP gläds åt att den nya terminalen nu har öppnat. 550 antal passagerare ankom tidigt på morgonen och många valde att ta sig vidare med bussar för att upptäcka Gotland. Den 29 april invigs kajen officiellt med speciellt inbjudna gäster på förmiddagen. På efte
Snart är det kryssningspremiär i Visby, årets första anlöp är den 16 april. CMP:s terminal invigs officiellt i slutet av april. Denna dag anlöper också två kryssningsfartyg med cirka 2 600 passagerare. Under säsongen görs sammanlagt cirka 90 anlöp.
Neptunes är projektet som kopplar grepp om bullerfrågan. Bakom samarbetet står CMP och en rad andra hamnar. Målet är en standard för mätning och klassificering hela branschen kan dra nytta av – och som på sikt minskar bullret!
