Mudderverket har lämnat CMP i Malmö för denna gång
Ungefär vartannat år rensmuddrar CMP havsbotten på den svenska sidan för att bibehålla framkomligheten för fartygen i hamnen och farleden. Arbetsprocessen börjar med en så kallad multibeam-ekolodning, där avståndet till havsbotten mäts genom ljudpulser. Tekniken är mycket avancerad och utförs enligt krav från Transportstyrelsen och Sjöfartsverket.