Snart är det kryssningspremiär i Visby, årets första anlöp är den 16 april. CMP:s terminal invigs officiellt i slutet av april. Denna dag anlöper också två kryssningsfartyg med cirka 2 600 passagerare. Under säsongen görs sammanlagt cirka 90 anlöp.
Neptunes är projektet som kopplar grepp om bullerfrågan. Bakom samarbetet står CMP och en rad andra hamnar. Målet är en standard för mätning och klassificering hela branschen kan dra nytta av – och som på sikt minskar bullret!
I Malmö har den globala sjöfarten en egen högskola. World Maritime University (WMU) har genom åren utbildats tusentals studenter. CMP stödjer på olika sätt WMU:s verksamhet.
Marknaden visar en stor efterfrågan på internationella tågpendlar. Green Cargo och belgiska Lineas har ökat upp antalet tågavgångar i den populära direktlinjen Belgien Direkt mellan Sverige och Belgien för befintliga och nya kunder. Den 12 januari startade det fjärde omloppet mellan länderna och volymerna i tågen ökar.
De är höga eller tunga och ibland både och! Det handlar om gods i segmentet High & Heavy som nu ökar hos CMP. Dumprar och hjullastare från Volvo går på export till Ryssland.
Kapaciteten i Norra Hamnen i Malmö utökas från en till två kranar, CMP:s stora containerkran har fått sällskap av en hamnmobilkran som är uppställd intill en av våra kajer.
Mobilkranen, som tar 64 ton, har flyttats från Swede Harbour i samband med etableringen av två helt nya kranar där.
- Med ytterligare en kran på containerterminalen här i Malmö har vi inte bara ökat kapaciteten, vi har ö
Efter många år på linjen mellan Malmö och Travemünde är det dags för Nordlink att trafikera rutten mellan Kapellskär i Sverige och Nådendal i Finland.
Fartyget har i veckan flaggats om till finsk flagg och bytt namn till Finnswan. Finnswan ersätts av systerfartyget Europalink men i praktiken görs detta först i maj månad.
Under våren väntar varvsbesök för både Europalink men även för Finntrad
Visby är en klassisk kryssningsdestination där en ny terminal ökar turistströmmarna 2018. Nu laddar besöksnäringen på ön för att ta emot kryssningsresenärerna på bästa sätt.
För första gången någonsin samlades representanter från Sveriges alla hamnar hos näringsdepartementet i Stockholm den gångna veckan. Anlednings var att infrastrukturminister Tomas Eneroth hade bjudit in till möte för att ha en dialog kring hamnarnas roll i det framtida transportsystemet.
Snart invigs den nya kryssningsterminalen i Visby. CMP står för driften, där antalet passagerare 2018 mer än fördubblas jämfört med i år. Det handlar om fler anlöp, men framför allt om att Visby nu kan välkomna större fartyg.
CMP har fått Stema Shipping som hyresgäst sedan december månad.
”Vi hälsar Stema Shipping välkomna till CMP och gläds åt vår nya hyresgäst, som kommer att nyttja 16 000 kvadratmeter på Prøvestenens bulkterminal i Köpenhamn,” säger Brian Kristensen, COO, Liquid & Dry Bulk, på Copenhagen Malmö Port.
Volymerna, som ska hanteras på ytorna, består av skärvor som används bland annat till b
Ökade volymer och nya typer av gods. Det är resultatet hittills av CMP:s samarbete med SCA Logistics. Malmö är nav i en miljövänlig närsjöfart, som transporterar allt från pappersprodukter och nya bilar till stora maskiner och returfiber.
Copenhagen Malmö Port (CMP) är en av Skandinaviens största hamnoperatörer och en full-service hamn i Öresundsregionen. Vi tar emot en stor mängd olika sorters gods och har en infrastruktur anpassad för alla typer av fartyg.
Terminalgatan 18
201 25 Malmö
Sverige