Kryssningsrederier NCL anlöper Köpenhamn i två dagar mellan den 21 och 23 september med kryssningsfartygen Norwegian Bliss och Norwegian Encore. Anlöpen är så kallade tekniska anlöp som möjliggör teknisk support och proviantering. Inga kryssningspassagerare finns ombord.
CMP inhämtar anbud för teknisk rådgivning för kommande projekt i Ydre Nordhavn, Köpenhamn, de kommande fyra åren (med möjlighet till förlängning med två år).
Igår, söndag morgon, anlöpte Hapag-Lloyds kryssningsfartyg Europa 2 vår terminal i Visby.
Idag kommer Hapag Lloyd’s kryssningsfartyg Europa till Oceankaj i Köpenhamn för ett tekniskt anlöp mellan kl. 14.00 oh 19.00.
Imorgon, 1 september, välkomnar vi kryssningsfartyget Europa 2, till kryssningsterminalen i Malmö. Coronapandemin har haft stor påverkan på kryssningssäsongen 2020 med nästan 100 % inställda kryssningsanlöp. Nu erbjuder dock en del rederier mindre kryssningar under hösten med ett begränsat antal passagerare.
Den första Ship to Ship (STS) bunkringen av flytande naturgas (LNG) vid vår terminal i Malmö ägde rum tidigt under tisdag morgon.
Som konsekvens av coronakrisen har flera kryssningsrederier tömt sina fartyg sedan länge på kryssningspassagerare. De flesta av dessa fartyg har ett begränsat antal besättningsmän, som är nödvändigt för att underhålla fartygen. Det finns därför ett stort behov för fartygen att kunna anlöpa hamnar runt om i världen för det som vi kallar för ”tekniska anlöp”.
CMP välkomnar X-PRESS FEEDERS som från den 7 juli kommer att anlöpa CMP:s containerterminal i Nordhavn, Köpenhamn.
I samband med kontroll av sirenerna på Prøvestenen, behöver en testning av sirenerna göras.
Sirentestet genomförs i morgon, onsdagen den 13 maj kl. 10.00 – 10.05 med en inledande varningssignal och en avslutande signal.
Har du frågor är du välkommen att kontakta oss via mail: cmport@cmport.com
Våra terminaler i både Danmark och Sverige är öppna trots den rådande situationen med Coronautbrottet, med undantag av kryssningsterminalerna i Köpenhamn. Danmarks gränser är stängda för passagerartrafik därför kan vi inte ta emot några kryssningspassagerare på danska sidan förrän tidigast i mitten av april.
Även om övriga terminaler är helt öppna försöker vi planera våra operationer således at
Den senaste tiden har falsklarm gått på Prøvestenen, som har orsakats av ett tekniskt elfel. CMP tar alla larm på största allvar och hanterar samtliga larm på området som skarpa larm. Innan larmet stängs av, måste det kunna säkerställas att det inte föreligger brand eller annan avvikande aktivitet. Därför kan det också dröja innan larmet kan stängas av. CMP arbetar för fullt med att försöka komma
CMP gör självklart att vad vi kan för att hålla alla terminaler öppna och säkra ett kontinuerligt godsflöde. Det är en oförutsägbar situation vi befinner oss i, där vi inte vet den totala omfattningen eller konsekvenserna än, men där vi kontinuerligt följer myndigheternas anvisningar och krav.
Copenhagen Malmö Port (CMP) är en av Skandinaviens största hamnoperatörer och en full-service hamn i Öresundsregionen. Vi tar emot en stor mängd olika sorters gods och har en infrastruktur anpassad för alla typer av fartyg.
Terminalgatan 18
201 25 Malmö
Sverige